30-05-2007

Sistemas de mitigacion

Fallos en el arranque de la unidad de refrigeración de la sala de control, denominada VAX-AC-98A, por un inadecuado mantenimiento preventivo.

En el año 2005 se produjeron 3 fallos funcionales al arrancar el compresor de la unidad de refrigeración VAX-AC-98A. Se superó el criterio de comportamiento de fiabilidad del sistema que incluye a la unidad de refrigeración, establecido en 1 fallo en cada ciclo de operación (entre dos recargas). En el análisis de determinación de la causa de los fallos realizado por el titular se concluye que la causa fue la actuación de la protección térmica del motor durante los arranques del compresor, por el mal contacto de las bornas de conexión en el contactor/arrancador. Se considera la causa atribuible al mantenimiento al no cumplir el programa de mantenimiento preventivo. La revisión de los contactores de los compresores de estas unidades de ventilación no se había realizado en las fechas programadas que estaban establecidas para hacerla al mismo tiempo que se ejecutaba una modificación de diseño pendiente en las unidades y así minimizar las indisponibilidades del equipo. El excesivo retraso en el tiempo de la ejecución del mantenimiento preventivo sobre los contactores de los compresores de las unidades de refrigeración de sala de control provocó un comportamiento degradado de los mismos, en el cuál llegaron a producirse hasta tres fallos al arranque, hasta que la tercera reparación solucionó el problema.

El hallazgo supone un incumplimiento de categoría II de la Regla de Mantenimiento (RM), ya que el incumplimiento no se encuentra entre las causas que provocaron el fallo del equipo, sino que se trata de un problema de eficacia del mantenimiento. Los incumplimientos de la Regla de Mantenimiento siempre hay que tenerlos en cuenta, puesto que se han producido problemas reales en los equipos, por lo que han de ser al menos verdes. Para la determinación precisa de la significación para la seguridad del hallazgo hay que contar con que las unidades de refrigeración se arrancan mensualmente por pruebas, y que sólo se han producido los fallos que provocaron la superación del criterio. Por ello, el hallazgo se considera como de muy baja significación para la seguridad y se categoriza como VERDE.

CSN

20-02-2007

Sistemas de mitigacion

Una manguera de agua impide el cierre de una compuerta de ventilación en una sala del edificio de salvaguardias

Se observa una manguera instalada con motivo de una modificación temporal, que atraviesa una compuerta de ventilación impidiendo su cierre. La rejilla de ventilación tiene orden automática de cierre por alta temperatura en una sala del edificio de salvaguardias por la que pasa una tubería de la purga de los generadores de vapor, para que el calor no pase a la sala contigua y no se vea afectada por un posible accidente de rotura de la tubería. En la sala contigua se encuentran diversos centros de control de motores. En el análisis de seguridad que se hizo para la modificación temporal, se consideró de forma errónea que la modificación no alteraba las hipótesis de los análisis de accidentes.

Considerando que se están incumpliendo las hipótesis del cálculo de las consecuencias de un accidente de rotura de tuberías se considera que el hallazgo tiene una importancia para la seguridad que debe tenerse en cuenta. El fallo de los centros de control de motores, en caso de que hubiera muy alta temperatura en la sala, supone que las válvulas motorizadas y ventiladores afectados quedarían en la misma posición en la que estaban antes del fallo de su alimentación eléctrica. En caso de rotura de la tubería, está establecido llevar la central a parada de forma ordenada, por lo que la importancia para la seguridad del hallazgo es muy baja y se puede considerar como VERDE.

CSN

28-06-2007

21-10-2006

Sistemas de mitigacion

Fallo por fatiga de los pernos de anclaje de un cilindro del motor B de un generador diesel de emergencia.

Con fecha 20/10/06, y cuando se estaba realizando una prueba periódica de funcionamiento continuado durante 24 horas de un generador diesel, se produce un fallo en 3 de los 4 pernos de anclaje del cilindro número 1 del motor B del generador diesel 3DG, lo que obliga a detener la prueba, parar el equipo y declarar el generador diesel inoperable. Se realiza por el titular el análisis de determinación de la causa correspondiente al fallo y se concluye como causa probable que el par de apriete aplicado a los pernos no se transmitiera completamente al perno sino que parte de dicho par se perdiese en la fricción perno-tuerca. Se ha podido comprobar que en los procedimientos de mantenimiento de la central no se indica explícitamente que, previo a dar un par de apriete, se requiere un engrase para lubricación del conjunto perno-tuerca. Se concluye que por un fallo de mantenimiento, previsiblemente en la aplicación de la grasa de lubricación del conjunto, no se realiza correctamente la maniobra de apriete del conjunto perno-tuerca. El incumplimiento del hallazgo consiste en que por una operación de mantenimiento inadecuada se ha producido una degradación, hasta llegar al fallo del equipo, de un componente importante para la seguridad de la central, como es un generador diesel.

Se considera que el hallazgo debe tenerse en cuenta ya que una actuación incorrecta en el mantenimiento del equipo ha dado lugar al fallo del mismo y a declararlo inoperable por un tiempo. Teniendo en cuenta que puede estimarse en un periodo máximo de 4 horas el tiempo en que tardaría en recuperarse una fuente de alimentación eléctrica exterior que hiciera innecesaria la disponibilidad del generador diesel, se concluye que la importancia para la seguridad es muy baja y se categoriza el hallazgo como VERDE.

Autorrevelado

28-06-2007