30-09-2019

Sucesos iniciadores

Error en el aislamiento de una línea del sistema de aire comprimido

Durante las operaciones de descargo para resolver una incidencia en una línea del sistema de aire de servicios, por error humano, se aisló el subsistema de aire comprimido de los instrumentos del edificio de auxiliar, en lugar de aislar el aire de servicios. El error provocó el aislamiento de la línea de descarga del refrigerante del reactor y un transitorio de presión, que abrió una válvula de seguridad, quedando alineada la descarga hacia el tanque de alivio del presionador, cuyo nivel de agua aumento ligeramente.

Este hallazgo supone un incumplimiento del procedimiento de tramitación de permisos de trabajo que establece las normas a seguir para la autorización de la ejecución de trabajos sobre equipos de la central, detallando las funciones y responsabilidades del personal implicado. Este hallazgo tiene como componente transversal asociado EL DEL Prácticas de trabajo y supervisión, PUES Se considera que no se usaron adecuadamente LAS TÉCNICAS DE PREVENCIÓN DEL ERROR (AUTOCOMPROBACIÓN, VERIFICACIÓN) A LA HORA DE LA COLOCACIÓN DEL DESCARGO DE LA LINEA DEL SISTEMA DE AIRE DE SERVICIOS, Y QUE IMPACTA EN EL PILAR DE SEGURIDAD DE LOS SUCESOS INICIADORES, La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes y teniendo en cuenta que el hallazgo fue autorrevelado, lo considera como de muy baja significación para la seguridad y se categoriza como de color verde.

Autorrevelado

28-01-2020

16-10-2018

Sucesos iniciadores

Ausencia de apertura de condición anómala ante condición no analizada de inundaciones y no estanqueidad de ambas galerías del sistema.

Hallazgo 1. Se incumplieron procedimientos de control de posición de válvulas y control de descargos, el de alineamiento inicial del sistema de agua de salvaguardias tecnológicas, el procedimiento sobre válvulas bajo control administrativo y el procedimiento sobre tramitación de permisos de trabajo. Operación era conocedora de que no estaba enclavada cerrada, miembros de Operación creyeron que la válvula estaba cerrada y que no era posible su enclavamiento. Hallazgo 2. El titular no aportó ningún documento que justifique la máxima fuga entre galerías que se considera aceptable. Se incumple el procedimiento de determinaciones de operabilidad y condiciones anómalas de estructuras, sistemas y componentes y la Instrucción del CSN sobre requisitos aplicables a las modificaciones en las centrales nucleares. La ausencia de estanqueidad puesta de manifiesto en el momento de la inundación debería haber sido analizada y evaluada por el titular determinando la funcionalidad de la galería así como la funcionalidad del sistema, hasta corregir la falta de estanqueidad entre galerías. Adicionalmente el titular falló al no identificar el problema de comunicación entre galerías por ausencia de juntas de impermeabilización; y por tanto a la hora de establecer la operabilidad de ambos trenes desde el momento en que se puso en marcha el sistema.

Hallazgo 1. Teniendo en cuenta que el alineamiento incorrecto se produce en parada, se hace siguiendo el procedimiento de proceso de determinación de la significación para operaciones en parada, tras considerar que se ajusta a lo indicado en la lista de comprobación del reactor en parada, y no se ajusta a que los hallazgos requieran un análisis, se considera que, el hallazgo tiene muy baja importancia para la seguridad y se categoriza como verde. Se considera que, al no haber dejado la válvula en la posición requerida, enclavada cerrada, el persono trabajó de forma rigurosa, el componente transversal afectado es, prácticas de trabajo y supervisión. Hallazgo 2. Se realizó por el área especialista un análisis con un doble objetivo: determinar si la estanqueidad de las galerías es un requisito del diseño frente a inundaciones del sistema EJ, y, en caso afirmativo, valorar el impacto en el riesgo del hallazgo. La información adicional remitida por el Titular en relación con este asunto, ha sido revisada por el área especialista en el ámbito del análisis realizado. Se considera un hallazgo y se categoriza como VERDE dado que en la estanqueidad como requisito de diseño no se identifica ningún suceso iniciador derivado de la inundación en la galería del sistema EJ y que los instrumentos de caudal identificados, como relacionados con la seguridad, no implican acciones automáticas ni la pérdida de funciones de seguridad.

CSN

30-11-2018

Sucesos iniciadores

Almacenamiento inadecuado de cargas de fuego

El manual de Protección Contra Incendios (PCI), obliga al titular a mantener un control sobre los combustibles transitorios que tiene almacenados en la central. La inspección ha identificado varias situaciones en las que había material combustible sin vigilancia ni permiso de almacenamiento en las proximidades de equipos importantes para la seguridad.

La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, ha valorado que el hallazgo afecta negativamente al pilar de seguridad de sistemas de mitigación, pues el mismo ha supuesto una pérdida de fiabilidad del sistema de PCI. Teniendo en cuenta las cantidades y la naturaleza del material combustible mal acopiado, la inspección considera que este no incrementaba significativamente el riesgo de incendio de las zonas afectadas, por lo que el hallazgo se valora como de muy baja significación para el riesgo y se categoriza como verde.

CSN

21-12-2018

31-03-2019

Sistemas de mitigacion

Retraso en el análisis de la operabilidad de la turbobomba del sistema de agua de alimentación auxiliar

El titular identificó durante la realización de una prueba, que la turbobomba del sistema de agua de alimentación auxiliar no podía pararse reduciendo las revoluciones de la turbina. La inspección ha comprobado que el titular no valoró, en los plazos contemplados en sus propios procedimientos, si esta anomalía cuestionaba la operabilidad del equipo en caso de accidente.

La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, ha valorado que el hallazgo afecta negativamente al pilar de seguridad de sistemas de mitigación, pues el mismo ha supuesto una reducción de la fiabilidad del sistema de agua de alimentación auxiliar. Teniendo en cuenta los análisis posteriores realizados por el titular, en los que se analizaba el comportamiento de la turbobomba, la inspección concluye que el hallazgo no hubiera impedido su funcionamiento en caso de accidente, por lo que el hallazgo se valora como de muy baja significación para el riesgo y se categoriza como verde.

CSN

16-10-2018

Sistemas de mitigacion

Alineamiento del sistema de refrigeración de las bombas de carga no analizado

El titular mantenía un alineamiento en el sistema de refrigeración de las bombas de carga que permitía tener inadvertidamente una temperatura de aceite (lubricación de cojinetes de la bomba y multiplicador) inferior a los 15 ºC recomendadas por el fabricante. La inspección ha comprobado que el titular no valoró, en los plazos contemplados en sus procedimientos, si esta anomalía cuestionaba la capacidad del equipo para cumplir con su función en caso de accidente

La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, ha valorado que el hallazgo afecta negativamente al pilar de seguridad de sistemas de mitigación, pues ha supuesto una reducción de la fiabilidad de las bombas de carga. Teniendo en cuenta los análisis posteriores realizados por el titular, en los que se demuestra que la temperatura del aceite nunca ha descendido de los 15 ºC, el hallazgo se valora como de muy baja significación para el riesgo y se categoriza como verde.

CSN

27-03-2019

Sistemas de mitigacion

Instalación de un componente con vida útil superada por falta de repuestos

Se han producido un fallo en una serie de video registradores asociados a la instrumentación post accidente situada en la sala de control. La pantalla de éstos había superado su la vida útil Según los procedimientos del titular, estos registradores deberían haberse sustituido en la última parada para recarga pero, debido a la falta de repuestos este mantenimiento preventivo, no se llevó a cabo incumpliéndose el programa de mantenimiento establecido

La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, ha valorado que el hallazgo (ausencia de mantenimiento preventivo) afecta negativamente al pilar de seguridad de sistema de mitigación, puesto que ha producido el fallo de instrumentación post accidente. Teniendo en cuenta que en sala de control siempre ha habido instrumentación alternativa a la perdida como consecuencia del hallazgo, este se valora como de importancia para la seguridad entre baja y moderada, y se categoriza como verde.

CSN

16-10-2018

Sistemas de mitigacion

Inoperabilidad evitable de un sistema de seguridad

Los procedimientos del titular relacionados con la gestión del mantenimiento piden que tras haber finalizado el mismo, se realicen las necesarias pruebas post mantenimiento para garantizar que el equipo mantenido es capaz de realizar su función. La inspección ha comprobado que tras haber realizado el titular el mantenimiento correctivo y las correspondientes pruebas post mantenimiento sobre el trasmisor de caudal de impulsión de las bombas de salvaguardias tecnológicas, éste quedó con un “ruido” en la señal, muy superior a lo establecido en sus procedimientos. No obstante, consideró que el mismo estaba operable. Posteriormente fue necesaria una segunda intervención para reducir dicho “ruido”.

La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, ha valorado que el hallazgo afecta negativamente al pilar de sistemas de mitigación, puesto que ha supuesto una inoperabilidad evitable de un equipo de seguridad. Teniendo en cuenta que el hallazgo no ha supuesto la pérdida del sistema, puesto que se tenía instrumentación alternativa, el hallazgo se valora como de muy baja significación para el riesgo y se categoriza como verde.

CSN

27-03-2019

Sistemas de mitigacion

Instalación de un componente con vida útil superada sin evaluación de seguridad

Se han producido un fallo en una serie de video registradores asociados a la instrumentación post accidente situada en la sala de control, los cuales habían superado la vida útil de la pantalla. Según los procedimientos del titular, en el momento en que decidió posponer la vida útil del componente, se debería haber evaluado las implicaciones que esta decisión tenía sobre los componentes no sustituidos.

La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, ha valorado que el hallazgo (la ausencia de evaluación) afecta negativamente al pilar de seguridad de sistema de mitigación, puesto que ha producido el fallo de instrumentación post accidente. Teniendo en cuenta que en sala de control siempre ha habido instrumentación alternativa a la perdida como consecuencia del hallazgo, este se valora como

CSN

16-10-2018

Sistemas de mitigacion

Determinación de la temperatura máxima del sumidero final de calor aplicando un procedimiento inadecuado

La inspección ha comprobado que el procedimiento empleado por el titular durante las pruebas en las que se determina la temperatura de las balsas del sumidero final de calor, no contempla la metodología a utilizar para determinar la temperatura máxima producida, a pesar de que dicha temperatura es requerida por las especificaciones técnicas de funcionamiento aplicables al sumidero final de calor, como criterio de aceptación de la prueba.

La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, ha valorado que el hallazgo afecta negativamente al pilar de seguridad de sistemas de mitigación puesto que produce una pérdida de fiabilidad del proceso de supervisión de las balsas del sumidero final de calor. Revisando los resultados de las pruebas, la inspección considera que la temperatura máxima nunca se ha superado por lo que el hallazgo se valora como de muy baja significación para el riesgo y se categoriza como verde.

CSN

16-10-2018

Sistemas de mitigacion

Pruebas de eficiencia de los cambiadores de calor del sumidero final de calor mal realizadas

La inspección ha comprobado que el titular, en contra de los procedimientos establecidos, durante las pruebas de eficiencia de los cambiadores de calor del sumidero final de calor, utiliza unos datos de trasmisión de calor suministrados por el fabricante del equipo correspondientes a potencias inferiores a las que se realiza la prueba. La inspección también ha comprobado que en la actualidad el titular carece de estos datos para potencias altas, los cuales les permitirían validar los resultados de las pruebas.

La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, ha valorado que el hallazgo afecta negativamente al pilar de seguridad de sistemas de mitigación puesto que produce una pérdida de fiabilidad del proceso de supervisión de los cambiadores de calor del sumidero final de calor. Revisando los resultados de las pruebas de eficiencia, la inspección considera que el hallazgo no ha supuesto la pérdida real del sistema de refrigeración del sumidero final de calor, por lo que el hallazgo se valora como de muy baja significación para el riesgo y se categoriza como verde

CSN

31-03-2019

Sistemas de mitigacion

Estructuras temporales sin evaluar próximos a sistemas de seguridad

Los procedimientos del titular relacionados con la gestión de las estructuras temporales, le obligan a evaluar periódicamente dichas estructuras con el objeto de comprobar que se mantienen los requisitos iniciales evaluados durante su montaje y evitar así caídas, vuelcos o desplazamientos no previstos y prevenir interacciones no deseadas con los equipos de seguridad. La inspección ha identificado varias configuraciones de estructuras temporales que tenían caducado el plazo de revisión establecido (30 días).

La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, ha valorado que el hallazgo afecta negativamente al pilar de seguridad de sistemas de mitigación, reduciendo la capacidad de mitigar sucesos externos, en este caso un terremoto, pues de producirse uno, las estructuras no evaluadas podrían haber afectado a sistemas de seguridad. Teniendo en cuenta que las desviaciones encontradas no han implicado que las estructuras temporales estuvieran mal montadas, el hallazgo tiene muy baja significación para el riesgo y se categoriza como verde.

CSN

30-11-2018

Sistemas de mitigacion

Brigadas de vigilancia contra incendios no realizadas de manera acorde con la normativa aplicable

El estudio del sistema de Protección Contra Incendios (PCI) del titular define los criterios que deben cumplir las brigadas de vigilancia contra incendios de permanencia continua. La inspección ha comprobado que el titular considera como válida una patrulla móvil, encargada de supervisar varias zonas de fuego simultáneamente, en vez de disponer de una patrulla de permanencia continua en el lugar donde el sistema de PCI ha experimentado una degradación.

La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, considera que este hallazgo afecta negativamente al pilar de seguridad de sistemas de mitigación para sucesos externos, en este caso el fuego, pues el mismo ha supuesto una degradación del sistema de PCI al sustituir patrullas fijas por patrullas móviles. Teniendo en cuenta que la supervisión de las zonas afectadas siempre se ha llevado a cabo, la inspección considera que la degradación sufrida por el programa de PCI como consecuencia del hallazgo es baja, por lo que se valora como de muy baja significación para el riesgo y se categoriza como verde.

CSN

21-12-2018

31-12-2018

Sistemas de mitigacion

Modificación de diseño temporal no evaluada

Los procedimientos asociados del titular relacionados con las modificaciones temporales de estructuras sistemas o componentes de seguridad, especifican los criterios que estas configuraciones temporales deben cumplir para evitar interacciones no deseadas entre los equipos de no seguridad y los equipos de seguridad. La inspección ha comprobado que el titular no realizó una evaluación, según los procedimientos establecidos, de un registrador digital de señales instalado en sala de control. El registrador fue instalado sin haber evaluado los puntos de contacto con las cabinas, su método de fijación y el paso de cables hacia el equipo.

La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, ha valorado que el hallazgo afecta negativamente al pilar de seguridad de sistemas de mitigación, reduciendo la capacidad de mitigar sucesos externos, en este caso un terremoto, pues de producirse uno, las estructuras mal sujetas podrían haber afectado a los equipos de seguridad. Teniendo en cuenta que las desviaciones encontradas no suponen una pérdida total de un sistema de seguridad sino solo una degradación, el hallazgo tiene muy baja significación para el riesgo y se categoriza como verde.

CSN

30-11-2018

Sistemas de mitigacion

La aptitud física de la brigada contra incendios no se ajusta a las guías aceptadas por el CSN

Un procedimiento del titular define unos criterios de aptitud física aplicables a la brigada contra incendios que no se ajustan a los recogidos en la Guía de Seguridad 1.19, utilizada por el CSN como referencia. La inspección ha comprobado que el titular no ha justificado la equivalencia entre pruebas físicas.

La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, considera que este hallazgo afecta negativamente al pilar de seguridad de sistemas de mitigación para sucesos externos, en este caso el fuego, pues el mismo ha supuesto una degradación del sistema de PCI al reducir los criterios de aceptación de las pruebas físicas de la brigada contra incendios. La inspección considera que la degradación sufrida por el programa de PCI como consecuencia del hallazgo es baja, por lo que el hallazgo se valora como de muy baja significación para el riesgo y se categoriza como verde.

CSN

20-12-2018

31-12-2018

Sistemas de mitigacion

No se realizan pruebas en las bombas de trasiego de gasoil a los generadores diésel

El código de diseño, construcción, inspección y pruebas ASME contempla la necesidad de que el titular establezca un programa de pruebas periódicas en las que se verifique el caudal impulsado por la bombas de trasiego de gasoil desde los tanques de almacenamiento a los generadores diésel. La inspección ha comprobado que el titular no realiza pruebas en estas bombas. Según el código ASME se deberían realizar pruebas trimestrales para medir la presión diferencial que hay entre la aspiración y la impulsión de la bomba y una prueba de caudal al menos una vez cada dos años.

La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, ha valorado que el hallazgo afecta negativamente al pilar de seguridad de sistemas de mitigación, dado que ha supuesto una reducción de la fiabilidad del proceso de supervisión del sistema de trasiego de gasoil a los generadores diésel. Teniendo en cuenta las medidas de presión diferencial registradas durante las pruebas, así como la vigilancia y análisis de tendencias del resto de parámetros asociadas a las bombas de trasiego de gasoil, la inspección concluye que no existen indicios de degradación de la bombas que cuestionen su operabilidad, por lo que el hallazgo se valora como de muy baja significación para el riesgo y se categoriza como verde.

CSN

30-11-2018

Sistemas de mitigacion

Transformador con el sistema de protección contra incendios indisponible

El estudio del sistema de Protección Contra Incendios (PCI) del titular no contempla que el Transformador de Arranque de Reserva (TAR) es una carga de fuego a proteger debido al aceite almacenado en su interior. La inspección comprobó que el TAR carecía de sistema de PCI (detección y extinción) así como del correspondiente control administrativo sobre los combustibles transitorios

La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, considera que este hallazgo afecta negativamente al pilar de seguridad de sistemas de mitigación para sucesos externos, en este caso el fuego, pues el mismo ha supuesto una degradación del sistema de PCI de la zona donde están ubicados los transformadores. Teniendo en cuenta la naturaleza del combustible mal gestionado (aceite del transformador almacenado en un contenedor adecuado), la inspección considera que la degradación sufrida por el programa de PCI como consecuencia del hallazgo es baja, por lo que el hallazgo se valora como de muy baja significación para el riesgo y se categoriza como verde.

CSN

21-12-2018

11-03-2019

Integridad de barreras

Análisis previo incompleto de cambio temporal

De abril de 2017 a marzo de 2018, se realizó una modificación o cambio temporal en una válvula que permite la toma de muestras de agua liquida del presionador, justificándose y quedando bloqueada en posición cerrada que puesto que afectaba ni involucrada su uso en otros procedimientos. La inspección constató que el impacto de este cambio sobre uno de los procedimientos de operación en caso de emergencia, que requiere disponer de una muestra de agua líquida del presionador no fue analizado ni en el análisis previo ni en la evaluación de seguridad realizados.

Se considera que este hallazgo incumple el procedimiento sobre control de cambios temporales, que establece que se indicará si está afectado algún procedimiento por su unidad organizativa por dicho cambio. Este hallazgo que afecta al objetivo de la Integridad de barreras , en este caso la barrera del sistema de refrigeración del reactor, tiene como componente transversal asociado el de las prácticas de trabajo y supervisión, ya que, en el proceso de análisis y revisión de la propuesta de cambio temporal, el titular no identificó que figuraba una toma de muestras del presionador en uno de los procedimientos de operación de emergencia, ni analizó el impacto de la imposibilidad de obtener dicha muestra al haber condenado la válvula. La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes considera este hallazgo como de muy baja significación para la seguridad y se categoriza como de color verde

CSN

28-01-2020

30-09-2019

Integridad de barreras

Descenso indebido dela temperatura media del agua del sistema de refrigeración del reactor.

A finales de agosto, en el proceso de subida de potencia, tras el acoplamiento del alternador de la red, se produjo transitorio de descenso en la temperatura media del agua del sistema de refrigeración del reactor (286,3 °C) por debajo del valor permitido (289 °C), que se recuperó en el tiempo establecido en las condiciones limites de operación. Este incidente fue motivo de notificación al CSN en el plazo de 24 horas, según el criterio D5 de la Instrucción IS-10, revisión 1, de 30 de julio de 2014, del Consejo de Seguridad Nuclear, por la que se establecen los criterios de notificación de sucesos al Consejo por parte de las centrales nucleares.

Este hallazgo supone un incumplimiento de las Especificaciones Técnicas de Funcionamiento, y tiene como componente transversal asociado las prácticas de trabajo y supervisión, pues se ha constatado que no se usaron adecuadamente las técnicas de prevención del error (autocomprobación, verificación) a la hora de ejecutar la maniobra de subida de carga, tras acoplar el alternador a la red eléctrica. La superación de un valor de una condición limite de operación se considera que es un precursor de un suceso significativo asociado al atributo del pilar de control de la configuración, afectando directamente al objetivo del pilar de la integridad de las barreras, en este caso, la barrera que constituye el sistema de refrigeración del reactor en sus condiciones nominales de presión y temperatura, que a consecuencia de las maniobras de inserción y extracción manual de uno de los bancos de barras de control, durante el acoplamiento a la red y maniobras de subida de carga no realizó un seguimiento eficaz de la temperatura del agua del reactor. La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes y teniendo en cuenta que la acciones correctoras inmediatas considera este hallazgo como de muy baja significación para la seguridad y se categoriza como de color verde.

Autorrevelado

28-01-2020

03-10-2018

Integridad de barreras

Entrada de gases al interior de sala de control provenientes de los escapes de los generadores diésel (GD)

La inspección ha comprobado que, en determinadas circunstancias, los gases de salida de los motores de los generadores diésel pueden entrar en la sala de control. Este hallazgo contradice lo establecido en las bases de diseño de la propia sala de control

La inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, ha valorado que el hallazgo afecta negativamente al pilar de seguridad de integridad de barreras, puesto que produce una pérdida de fiabilidad de la envolvente de la sala de control, al posibilitar la entrada de humos en sala de control, lo que cuestiona su habitabilidad en caso de accidente. En la valoración del hallazgo, se ha considerado como hipótesis que la entrada de gases tóxicos puede afectar a las acciones del personal del turno de operación para hacer frente a un accidente Los resultados obtenidos en este análisis fueron presentados al Comité de Categorización de Hallazgos (CCH) que tuvo lugar el 14/6/19. Tras las deliberaciones pertinentes sobre los resultados de este análisis, los miembros del CCH acordaron por unanimidad que el hallazgo se valorase como de muy baja significación para el riesgo y se categorizara como verde

CSN