31-12-2020

Sistemas de mitigacion

Error en enclavamiento de una válvula manual

El 16.11.2020 se identificó, durante una revisión del alineamiento del tren A del sistema de agua de salvaguardias, que una válvula manual de este sistema estaba abierta y enclavada. Su configuración según el diagrama correspondiente era la de abierta, pero sin enclavamiento. Al consultar los descargos en los que interviene dicha válvula se comprobó que el último descargo fue el asignado a los trabajos en tren A durante la recarga 23 (noviembre 2019).

Este hallazgo supone un incumplimiento del procedimiento de operación del sistema de agua de salvaguardias y los procedimientos de verificación del estado de componentes y/o equipos que, respecto del alineamiento de sistemas indica que una vez alineado un sistema, según su procedimiento de operación correspondiente, se deberá comprobar de nuevo y de forma independiente el alineamiento, al igual que las válvulas bajo control administrativo se deben verificar periódicamente (al menos dos veces durante el ciclo) que estén correctamente posicionadas y enclavadas. La válvula debía haber sido revisada en varias ocasiones pero no se comprobó hasta la que fue identificada por la Inspección del CSN. Este hallazgo afecta negativamente al objetivo del pilar de los Sistemas de Mitigación y de asegurar la disponibilidad, fiabilidad y capacidad de sistemas que responden a sucesos iniciadores para evitar consecuencias indeseadas, en este caso, al control de la configuración del sistema de agua de salvaguardias. Este hallazgo, que no tiene asociado componente transversal, aplicando los procedimientos correspondientes, se considera como de muy baja significación para la seguridad y se categoriza como de color verde.

CSN

30-06-2020

Sistemas de mitigacion

Caída transitoria de la presión del presionador

El 06.06.2020 se identificó un aumento de la temperatura en la línea de descarga de las válvulas de alivio del presionador, que según investigación posterior, se concluyó que dicho aumento de temperatura se originaba en una válvula que fugaba o estaba mal cerrada. Para eliminar dicha fuga, y el consecuente aumento de temperatura en la línea de descarga, se planificaron operaciones de cierre y apertura de la válvula en cuestión y el cierre de la de válvula de aislamiento de la línea, lo que provocó la despresurización del tramo de tubería entre válvulas. Al intentar presurizar el tramo para ejecutar de nuevo el ciclo de apertura y cierre, la válvula de la línea de descarga se abrió, con la consecuente caída de la presión en el presionador a un valor inferior al que establecen las condiciones límites de operación. La caída de presión se recuperó en menos de dos minutos.

Este hallazgo afecta al pilar de seguridad de sistemas de mitigación cuyo objetivo es asegurar la disponibilidad, fiabilidad y capacidad de los sistemas que responden a sucesos iniciadores para evitar consecuencias indeseadas, en este caso, una caída de la presión del presionador por debajo del límite inferior establecido. Este hallazgo supone un incumplimiento de los procedimientos de operación desde sala de control, que establecen que en las actividades a ejecutar se deberán anticipar los sucesos y evaluar las consecuencias de fallos. Dado que la ejecución del proceso de apertura de la válvula de aislamiento (sin considerar detalladamente el incremento de presión aguas arriba de la válvula que estaba fugando) debía haberse evaluado con una mayor profundidad, y considerando que en días posteriores se repitió la operación, con apertura controlada paso a paso para amortiguar el transitorio de presión, este hallazgo lleva asociado la propuesta de inicio de un proceso coercitivo por incumplimiento de la Instrucción del Consejo IS-21. Requisitos aplicables a las modificaciones en las centrales nucleares, por la realización de pruebas no descritas en el Estudio de Seguridad o en las Especificaciones Técnicas. La Inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, considera este hallazgo como de muy baja significación para la seguridad y se categoriza como de color verde.

Autorrevelado

31-12-2020

Integridad de barreras

Error en declaración de inoperabilidad durante la ejecución de requisito vigilancia

Durante el ejecución de la prueba de un requisito de vigilancia, en lugar de declarar la inoperabilidad del tren B de gases tóxicos, que era el que se quería probar, se declaró la inoperabilidad del tren A, que no fue probado. Se considera que el error en la anotación de la declaración de inoperabilidad en el tren contrario y la no declaración de inoperabilidad en el tren que se estaba probando fue consecuencia de una cadena de debilidades.

Este hallazgo supone un incumplimiento de la normas de actuación del personal de operación, puesto que antes de actuar se deben identificar los componentes correctamente comprobando que los procedimientos, herramientas y recursos necesarios son utilizados apropiadamente. Igualmente, las anotaciones en el diario de operación deben ser completas y exactas. Este hallazgo afecta al objetivo de la integridad de las barreras, en este caso la barrera de la sala de control y tiene asociado el componente transversal de la comunicación y la cohesión. Habida cuenta de que la comunicación entre todos los individuos involucrados en la prueba no fue suficientemente clara y correcta, provocando la confusión y el error en la identificación de los trenes A y B. Este hallazgo, aplicando los procedimientos correspondientes, se considera como de muy baja significación para la seguridad y se categoriza como de color verde

CSN

28-08-2020

Integridad de barreras

Realización incompleta de las pruebas periódicas de los calentadores de las unidades de filtración.

Los requisitos de vigilancia del sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado de la sala de control exigen, entre otras pruebas, de acuerdo con la norma ANSI N510-1975 verificar que los calentadores de las unidades de filtración disipan un determinado calor cuando se prueban periódicamente las baterías de resistencias eléctricas. La inspección comprobó que el titular no realiza correctamente una de las pruebas exigidas por la norma ANSI la cual requiere, en particular, la medida de temperaturas y humedades relativas en el flujo de aire a la entrada y a la salida de la unidad de filtración, verificando que se cumplen los valores de diseño.

Este hallazgo supone un incumplimiento de los requisitos de vigilancia del sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado de la sala de control Este hallazgo impacta en el pilar de la integridad de las barreras puesto que supone una deficiencia en la fiabilidad de las unidades de filtración la sala de control para establecer una barrera radiológica, su capacidad de retener los productos radiactivos o humos, que garantice la habitabilidad de la sala de control en caso de accidente. La Inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, considera este hallazgo como de muy baja significación para la seguridad y se categoriza como de color verde.

CSN

22-07-2020

Integridad de barreras

Deficiencias en la realización de pruebas de puesta en servicio de la grúa temporal para el reracking de la piscina de combustible gastado

Durante las pruebas de la puesta en servicio de la grúa temporal la Inspección del CSN comprobó que el titular no había supervisado adecuadamente el trabajo de los contratistas para comprobar que se cumplía la normativa aplicable, en lo relativo tanto a la comprobación de los relés y contactores de seguridad, como al control administrativo de modificación del tarado de las células de carga del sistema de izado del gancho principal.

Este hallazgo afecta al pilar de seguridad de la integridad de las barreras, en este caso la integridad de los elementos combustibles almacenados en la piscina de combustible gastado. Este hallazgo supone un incumplimiento del NUREG-0554 Single-failure-proof cranes for nuclear power plants y el NUREG-0612, “Control of heavy loads at nuclear power plants, así como de la Instrucción del CSN IS-21, sobre requisitos aplicables a las modificaciones en centrales nucleares, en lo relativo al artículo 7.2 Pruebas y puesta en servicio aplicable a modificaciones de diseño. Este hallazgo tiene asociado el componente transversal de las prácticas de trabajo y supervisión, dado que se considera que el titular no supervisó adecuadamente el trabajo de los contratistas durante la puesta en servicio de la modificación de diseño de instalación de la grúa temporal, para comprobar el cumplimiento de la normativa aplicable antes indicada. La Inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, considera este hallazgo como de muy baja significación para la seguridad y se categoriza como de color verde.

CSN

05-03-2020

Protección radiológica del público

Incumplimiento de la clasificación de zonas de residuos del plan de gestión de residuos radiactivos y del comustible gastado

En marzo de 2020, en el ámbito de la evaluación de la propuesta de Plan de gestión de residuos radiactivos y del combustible gastado (PGRR) asociado a la operación a largo plazo, el CSN detectó que el cubículo J-4-55 (“cabina de control”) del edificio de control radiológico de acceso había sido reclasificado de Zona de residuos radiactivos (ZRR) a Zona de residuos convencionales (ZRC), tras una remodelación del edificio realizada en 2013. El CSN ha comprobado que el proceso de reclasificación se realizó correctamente, y que el cubículo se ha mantenido y controlado como ZRC hasta la fecha. Sin embargo, en el PGRR el cubículo ha permanecido clasificado hasta la fecha como ZRR.

Se clasifica el hallazgo de evaluación como verde, utilizando las metodologías de categorización del Sistema integrado de supervisión de centrales (SISC), de acuerdo con los procedimientos del CSN PG.IV.08, PG.IV.07, PA.IV.204 y PT.IV.312

CSN