30-09-2023

Sucesos iniciadores

Deficiencia de crimpado de cable que produce transitorio de agua de alimentación y parada automática de reactor.

El 16/05/2023 se produjo un transitorio de agua de alimentación y posterior parada automática del reactor, como consecuencia de la pérdida de alimentación eléctrica de un armario de relés auxiliares, provocada por la desconexión involuntaria de una borna, mientras se realizaban trabajos de búsqueda de una falta a tierra en las barras eléctricas de corriente continua de 125 Vcc de cargas de una división de no seguridad. El titular establece que la causa raíz del suceso es debida a un defecto latente en la conexión crimpada de los tres conductores en su terminal de anilla del circuito de alimentación en la borna del armario de relés auxiliares. Este defecto se generó durante el montaje realizado para la sustitución del control de las turbobombas de agua de alimentación principal.

El hallazgo afecta al pilar de seguridad de sucesos iniciadores, que tiene como objetivo limitar la frecuencia de aquellos sucesos que desafían la estabilidad de la planta y demandan las funciones críticas de seguridad, tanto durante la parada como en las operaciones a potencia. El hallazgo supone un incumplimiento del manual de garantía de calidad, en el apartado que indica que: “Se establecerá un programa de pruebas que asegure que se realizan todas las pruebas necesarias para demostrar que las estructuras, sistemas y componentes realizan correctamente su función.”. El hallazgo no tiene asociado ningún componente transversal. La Inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, considera que este hallazgo tiene muy baja significación para la seguridad y se categoriza como verde.

Autorrevelado

10-01-2024

31-12-2023

Sistemas de mitigacion

Degradación de barreras resistentes al fuego (RF) sin control administrativo

Los inspectores realizaron diversas comprobaciones del estado de puertas y de sellados/muros resistentes al fuego de equipos contenidos en el Manual de Requisitos de Operación (MRO), encontrando los siguientes casos: ̵ La puerta RF de la unidad estaba abierta sin control administrativo. ̵ La puerta RF de la unidad II que da acceso al laboratorio químico tenía cinta americana en el resbalón, lo que impedía el cierre. ̵ Defectos en el muro superior de la puerta RF de unidad I de acceso al pasillo de los generadores diésel 1 y 3 desde el edificio de turbina, que comunicaba dos áreas de fuego.

El hallazgo afecta al pilar de seguridad de los sistemas de mitigación, que tiene como objetivo asegurar la disponibilidad, fiabilidad y capacidad de los sistemas que responden a sucesos iniciadores para evitar consecuencias indeseadas. El hallazgo supone un incumplimiento de Manual de Requisitos de Operación (MRO) “Barreras de incendio” en el que aparece consignado que deben estar funcionales todas las barreras de incendios (paredes, suelos, techos, recubrimientos de cables y otras barreras) que separan áreas de fuego con equipos importantes para la seguridad en caso de incendio o, que separan equipos necesarios para la parada segura cuando éstos están en una misma zona de fuego; así como todos los dispositivos de sellado de las barreras de incendios anteriores (puertas de incendios, compuertas de incendios, y los sellos de las penetraciones de ventilación, tuberías y cables). El hallazgo tiene asociado el componente transversal de “Planificación y coordinación del trabajo”. La Inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, considera que este hallazgo tiene muy baja significación para la seguridad y se categoriza como verde.

CSN

22-04-2024

31-12-2023

Sistemas de mitigacion

Deficiencias en planta relativas al trazado de cables que cruzan bandejas de tren a no tren

En las inspecciones rutinarias lo inspectores han encontrado varios casos de desviaciones en el ruteado de cables entre bandejas de tren y de no tren. Los cables afectados están en la sala de cables del edificio eléctrico y en dos salas del edificio de salvaguardias. El ruteado de cables de tren por bandejas de no tren, provoca que exista contacto entre los cables de los diferentes trenes.

El hallazgo afecta al pilar de seguridad de los sistemas de mitigación, que tiene como objetivo asegurar la disponibilidad, fiabilidad y capacidad de los sistemas que responden a sucesos iniciadores para evitar consecuencias indeseadas. El hallazgo supone un incumplimiento de la norma IEEE Standard Criteria for Independence of Class 1E Equipment and Circuits, IEEE Std 384-1992, base de licencia de la central. En la Tabla 2 “Minimum Separation Distances for Limited Hazard Areas” se establece para diferentes configuraciones una separación mínima en horizontal de entre 2,5 y 90 cm y en vertical de entre 2,5 y 150 cm. Los inspectores concluyen que, con la información disponible, no se ha podido identificar ningún componente transversal. La Inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, considera que este hallazgo tiene muy baja significación para la seguridad y se categoriza como verde. Los casos del hallazgo, son una deficiencia que afecta al diseño pero que no provoca la pérdida de la función.

CSN

22-04-2024

23-10-2023

Sistemas de mitigacion

Ausencia de estudio que considere conjuntamente los efectos de rociado e inundación

Los inspectores preguntaron por la existencia de algún documento en el que se analizara de manera conjunta los efectos de rociado y de inundación que pueden producirse al romperse una tubería. El titular indicó que en ese momento no disponía de dicho estudio. Tras la inspección, el titular remitió el análisis del efecto combinado de la aspersión y la inundación para los casos particulares de salas en las que se alcanza la cota crítica en los análisis deterministas de inundaciones, concluyendo que los equipos afectados por la inundación no modifican las conclusiones de los análisis de aspersión. Asimismo indicó que ese análisis se incorporaría a la documentación configurable del proyecto de la central para asegurar su mantenimiento futuro. La normativa base de licencia de Almaraz a este respecto (Branch Technical Position, BTP 3-3, Protection Against Postulated Piping Failures In Fluid Systems Outside Containmen) contempla que se debe disponer de un análisis que tenga en cuenta de manera conjunta los efectos de la inundación y del rociado producidos por roturas o grietas de tuberías de manera que se garantice que ante la rotura o grieta de una tubería no se ve comprometida la operabilidad de aquellas estructuras, sistemas y componentes a los que se da crédito en los análisis deterministas de inundaciones. A pesar de tenerel informe antes mencionado, el titular debe disponer de un análisis conjunto, para todas las roturas postuladas en planta, que justifique que con los equipos afectados tanto por inundación (en todas las salas a las que se propaga la inundación) como por rociado (en la propia sala) se pueden cumplir todas las funciones de seguridad.

El hallazgo afecta al pilar de seguridad de los sistemas de mitigación, que tiene como objetivo asegurar la disponibilidad, fiabilidad y capacidad de los sistemas que responden a sucesos iniciadores para evitar consecuencias indeseadas. El hallazgo supone un incumplimiento de los criterios de análisis deterministas establecidos en la BTP 3-3. El hallazgo tiene asociado el componente transversal de “Identificación de problemas y áreas de mejora”. Los inspectores consideran que a la hora de desarrollar el análisis determinista de inundaciones, el titular no ha analizado en suficiente detalle el criterio de la BTP que recoge que en caso de rotura se deben analizar todos los efectos posibles originados por la misma y tampoco ha aprovechado los análisis de experiencia operativa que se realizan en planta en los que analizan los hallazgos detectados en otras centrales para detectar que esta problemática estaba presente en Almaraz y plantear las acciones para resolverla. La Inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, considera que este hallazgo tiene muy baja significación para la seguridad y se categoriza como verde.

CSN

22-04-2024

13-01-2023

Sistemas de mitigacion

El análisis de roturas de tuberías en caso de sismo ha dado crédito a la utilización de equipos no sísmicos para la mitigación de las consecuencias

Durante la inspección, se revisó la documentación relativa a los equipos a los que se da crédito para detectar y aislar las inundaciones postuladas, detectándose que en los análisis actuales desarrollados por el titular se da crédito a equipos no sísmicos tanto para la detección de la rotura como para el aislamiento en algunos escenarios concretos de roturas en sistemas no sísmicos. La BTP 3-3, apartado B.3.b.(4), recoge que, para roturas postuladas en tuberías de sistemas no sísmicos, sólo se debe asumir disponibles sistemas cualificados sísmicamente para mitigar las consecuencias del fallo dado que la rotura puede haber sido producida por un sismo. El titular indicó que en sus análisis, en caso de rotura de líneas no sísmicas, han dado crédito únicamente a equipos sísmicos para alcanzar la parada segura, pero que para mitigar la inundación sí que han dado crédito a válvulas no sísmicas.

El hallazgo afecta al pilar de seguridad de los sistemas de mitigación, que tiene como objetivo asegurar la disponibilidad, fiabilidad y capacidad de los sistemas que responden a sucesos iniciadores para evitar consecuencias indeseadas.

El hallazgo supone un incumplimiento del análisis recogido en la BTP 3-3, en el apartado según el cual no se debe dar crédito a equipos no sísmicos en caso de roturas de líneas no sísmicas.

Los inspectores concluyen que, con la información disponible, no se ha podido identificar ningún componente transversal.

La Inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, considera que este hallazgo tiene muy baja significación para la seguridad y se categoriza como verde.

CSN

22-04-2024

24-07-2023

Sistemas de mitigacion

No se ha incluido un cable asociado a una de las válvulas de alivio del presionador en las modificaciones de diseño de ruteado de cables.

El titular no incluyó un cable asociado a una de las válvulas de alivio del presionador en las sucesivas ediciones de una modificación de diseño. Este cable debería haber sido incluido de acuerdo con los compromisos de una reunión que recogía “la evaluación de nuevos tendidos de los cables afectados para evitar su paso por las salas de ambas unidades”. El hallazgo representa una desviación constructiva entre la unidad I y la unidad II, y entre las modificaciones de diseño comprometidas para ambas unidades en el cumplimiento de las condiciones de la ITC CSN/ITC/SG/AL0/20/13, en concreto en respuesta al documento “Análisis detallado de Incendios”. El incumplimiento puede afectar a los resultados del análisis probabilista de seguridad de incendios de la unidad II, según el procedimiento “Impacto sobre el modelo del Análisis probabilista de seguridad base”.

El hallazgo afecta al pilar de seguridad de los sistemas de mitigación, que tiene como objetivo asegurar la disponibilidad, fiabilidad y capacidad de los sistemas que responden a sucesos iniciadores para evitar consecuencias indeseadas. El hallazgo supone un incumplimiento los compromisos adquiridos por el titular en dos reuniones asociadas a la Instrucción Técnica Complementaria asociada a la Condición 12 del Anexo de Límites y Condiciones de Seguridad Nuclear y Protección Radiológica de la Autorización de Explotación, CSN/ITC/SG/AL0/20/13 en lo referido al Análisis Probabilista de Seguridad de incendios y análisis de riesgos. El hallazgo tiene asociado el componente transversal sobre “Comunicación y cohesión”, ya que el titular alegó que la no inclusión del cable en la modificación de diseño fue debido “a un error en la comunicación de la necesidad de variar el ruteado de estos cables durante el proceso de elaboración de la modificación”. Adicionalmente, el equipo inspector identificó diversas deficiencias en la comunicación en otros equipos relacionados con licencia o ingeniería y la comunicación con el CSN. La Inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, considera que este hallazgo tiene muy baja significación para la seguridad y se categoriza como verde.

CSN

10-01-2024

04-07-2022

Sistemas de mitigacion

La configuración implantada en cuanto a la protección contra incendios de los transmisores de caudal del sistema de agua de alimentación auxiliar difiere de lo reflejado en los análisis base de licencia de protección contra incendios.

En la ronda por planta realizada durante la inspección de bases de diseño de julio de 2022, en la zona de fuego, se identificó que la protección pasiva instalada sobre un transmisor de caudal del sistema de agua de alimentación, dejaba al descubierto parte de la conducción de la instrumentación asociada. Los representantes del titular explicaron durante la inspección que, tratándose de acero inoxidable, no resultaba problemático en caso de incendio. Posteriormente, la Inspección verificó que, en el documento de licencia de cumplimiento con la norma de protección contra incendios NFPA-805, se indica que están protegidas tanto las conducciones eléctricas como el propio transmisor y el tramo de conducción, tanto para el transmisor en cuestión, como para el transmisor correspondiente a la otra división de seguridad. En los análisis de la central, se ha supuesto que los instrumentos fallan en el peor de los modos, por lo que tan sólo habría que evaluar aquellos casos en que pudiera haber tramos de conducciones localizados en zonas de fuego distintas a la del instrumento o en que el instrumento y su cableado dispusiera de protecciones pasivas, pero no su conducto. Por tanto, el modo de fallo de la instrumentación a través de sus conducciones no ha sido considerado en el análisis probabilista de incendios, que soporta el proceso de transición a la NFPA-805 de la central nuclear Almaraz. Dicho análisis da crédito a la disponibilidad de un conjunto de instrumentación (de parada segura y otra) para responder a los iniciadores considerados.

El hallazgo afecta al pilar de seguridad de los sistemas de mitigación, que tiene como objetivo asegurar la disponibilidad, fiabilidad y capacidad de los sistemas que responden a sucesos iniciadores para evitar consecuencias indeseadas. Se incumplen las bases de licencia actuales de protección contra incendios en los siguientes términos: - Aspectos relativos al diseño de las protecciones pasivas contraincendios de instrumentos incluidas en el informe de licenciamiento, soporte a la solicitud del cambio de la base de licencia a la NFPA-805. - Hipótesis y modos de fallo considerados sobre la instrumentación en el análisis probabilista de incendios soporte a la solicitud del cambio de la base de licencia a la NFPA 805. El hallazgo tiene asociado los componentes transversales de "Recursos" e “Identificación de problemas y áreas de mejora”. La Inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, consideró que este hallazgo requería una evaluación detallada del riesgo. En dicha evaluación se determinó el hallazgo como “mayor que verde”. De acuerdo con los procedimientos correspondientes aplicables a este caso, se informó al titular, que presentó sus alegaciones. Una vez consideradas y valoradas por el CSN estas alegaciones, el Comité de categorización de hallazgos, en su reunión celebrada el 19 de septiembre ha acordado categorizar el hallazgo como blanco, cuya importancia para la seguridad es entre baja y moderada.

CSN

17-10-2023

30-06-2023

Sistemas de mitigacion

Desviaciones en el anclaje de los soportes de varios transmisores con función de seguridad.

Durante las inspecciones por planta del primer trimestre se reportaron al titular montajes de transmisores Rosemount que no se ajustaban a lo requerido en las especificaciones del fabricante. Los defectos se pueden agrupar en: - Transmisores categoría sísmica I, con 2 y/o 3 pernos en lugar de 4 para la sujeción de las placas soporte de los transmisores al rack (que incluye varios transmisores de protección y/o de actuación de salvaguardias). - Transmisores categoría sísmica I, con 3 de 4 pernos de sujeción del transmisor a su placa soporte. - Otros montajes diferentes a los especificados por Rosemount. Este tipo de transmisores se deben instalar en un soporte proporcionado por el fabricante, con cuatro pernos de anclaje con un par de apriete específico. El conjunto de transmisor y soporte se ancla a su vez mediante cuatro tornillos a una estructura rígida. La instalación de los transmisores, según lo indicado en el manual del fabricante, garantiza que el transmisor mantenga la calificación sísmica. Una vez descubierta la desviación, el titular analizó que en todos los casos se mantenía la calificación sísmica.

El hallazgo afecta al pilar de seguridad de los sistemas de mitigación, que tiene como objetivo asegurar la disponibilidad, fiabilidad y capacidad de los sistemas que responden a sucesos iniciadores para evitar consecuencias indeseadas. Se considera que se incumple el “Manual de instalación de Rosemount”, al haberse ejecutado el montaje de los transmisores de una forma distinta a la especificada por el fabricante, sin analizar previamente, como se indica en el manual, que la instalación en unas condiciones diferentes garantizaba el soportado sísmico en cada ubicación y uso. El hallazgo tiene asociado el componente transversal de “Recursos”. Específicamente han concluido que los casos están relacionados con fallo de trasladar los requerimientos de los manuales de Rosemount a los procedimientos de planta. La Inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, considera que este hallazgo tiene muy baja significación para la seguridad y se categoriza como verde.

CSN

17-10-2023

30-06-2023

Sistemas de mitigacion

Deficiencias en planta relativas al trazado de cables que cruzan bandejas de división de seguridad a bandejas de división de no seguridad sin la debida separación.

En las inspecciones rutinarias se han encontrado seis casos de desviaciones en el trazado de cables entre bandejas de división de seguridad y bandejas definidas como de no seguridad, sin cumplirse la distancia de separación requerida por la normativa. En la norma americana IEEE Standard Criteria for Independence of Class 1E Equipment and Circuits, IEEE Std 384-1992, que es base de licencia de la central, viene consignada en la Tabla 2 “Minimum Separation Distances for Limited Hazard Areas”, para diferentes configuraciones, una separación mínima en horizontal entre 2,5 y 90 cm y en vertical entre 2,5 y 150 cm, con el objeto de garantizar que un fallo de un cable de no seguridad no propague el fallo a equipos de seguridad. El detalle es el siguiente: 09/05/2023. Edificio eléctrico. Sala de cables común a Unidad I y Unidad II. Cable que sale de bandeja de división de seguridad “A” y que va hasta el techo y baja por un conducto para entrar en bandeja de “no seguridad”. 18/05/2023 y 22/05/2023. Edificio eléctrico. Sala de cables común a Unidad I y Unidad II. : - Cruce de un conjunto de cables de bandeja de división de seguridad “B” a bandeja de división de “no seguridad”. - Cable de bandeja vertical de división “B” que se ha soltado y entra en contacto con, o está muy cerca de, los cables de bandeja de no seguridad. 24/05/2023. Edificio Auxiliar. - Cable que va por bandeja de división “A” y se descuelga sobre la bandeja de división “no seguridad”. - Cables que salen de la bandeja de división de seguridad “A” y entran en la bandeja de división de “no seguridad”. 15/06/2023. Edificio de combustible U1. Cable que sale de la bandeja de división de “no seguridad” y entra en la bandeja de división “A”.

El hallazgo afecta al pilar de seguridad de los sistemas de mitigación, que tiene como objetivo asegurar la disponibilidad, fiabilidad y capacidad de los sistemas que responden a sucesos iniciadores para evitar consecuencias indeseadas. El hallazgo supone un incumplimiento de la norma IEEE Standard Criteria for Independence of Class 1E Equipment and Circuits, IEEE Std 384-1992, que es base de licencia de la central. En la norma se incluye la Tabla 2 “Minimum Separation Distances for Limited Hazard Areas” que recoge, para diferentes configuraciones, una separación mínima en horizontal entre 2,5 y 90 cm y en vertical entre 2,5 y 150 cm. Este hallazgo no tiene asociado ningún componente transversal. La Inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, considera que este hallazgo tiene muy baja significación para la seguridad y se categoriza como verde.

CSN

17-10-2023

20-06-2022

Sistemas de mitigacion

Escenario no analizado de apertura espuria de las válvulas de alivio de la línea de vapor principal con la posibilidad de que un incendio impida la parada de las bombas de carga induciéndose un accidente por pérdida de refrigerante por el llenado del presionador

La Inspección revisó aspectos relacionados con la “Apertura espuria de una válvula de alivio de los generadores de vapor después de una parada automática del reactor” del documento “Análisis Detallado” que forma parte del Análisis Probabilista de Seguridad de Incendios de la central nuclear Almaraz utilizado para la transición a la norma NFPA-805, aplicable a la central. En este documento se describe el árbol de sucesos utilizado para modelar la apertura espuria de una válvula de alivio de los generadores de vapor después de la parada automática del reactor. En este árbol se modela el cabecero de aislamiento manual de la Inyección de seguridad tras la apertura espuria de las válvulas de alivio del vapor principal antes del llenado del presionador para evitar que se produzca un accidente de pérdida de refrigerante por las válvulas de alivio del presionador. Para realizar el aislamiento de la inyección de seguridad se dispone de 18 minutos siendo una acción humana desde sala de control. El titular considera que el fallo de este cabecero es de baja importancia y anula esa rama de fallo en la cuantificación. Durante la inspección se constató que el titular no se había planteado el caso en el que debido al incendio no se pudiera parar alguna bomba de carga o aislar la inyección de seguridad pudiéndose dar la situación de un accidente de pérdida de refrigerante por las válvulas de alivio del presionador, por el llenado de éste. En ese caso, un fallo del cabecero sí tendría importancia pues contribuiría a la frecuencia de daño al núcleo del escenario.

El hallazgo afecta al pilar de seguridad de los sistemas de mitigación, que tiene como objetivo asegurar la disponibilidad, fiabilidad y capacidad de los sistemas que responden a sucesos iniciadores para evitar consecuencias indeseadas. Se incumplen los criterios definidos en el análisis de circuitos de la Guía Reguladora americana RG 1.200 y dos requisitos asociados al estándar del Análisis Probabilista de seguridad, aplicables en la transición a “una metodología «informada por el riesgo y basada en prestaciones»” para el cumplimiento alternativo de requisitos de la Instrucción IS-30 del CSN sobre requisitos del programa de protección contra incendios en centrales nucleares. Este hallazgo tiene asociado el componente transversal “Recursos” por considerarse que el titular no ha dispuesto de los recursos económicos, materiales y humanos suficientes y adecuados para garantizar la realización de este trabajo. Este hallazgo se categorizó preliminarmente como blanco en la reunión del Comité de Categorización de Hallazgos del 21 de diciembre de 2022. Tras esta categorización preliminar el titular envió un informe “Evaluación de los hallazgos categorizados preliminarmente como blancos por el CSN en carta…”. De acuerdo con el análisis posterior realizado por el CSN, teniendo en cuenta las alegaciones remitidas por el titular, se considera que el hallazgo tiene baja significación para el riesgo por lo que se categoriza como verde.

CSN

19-07-2023

20-06-2022

Sistemas de mitigacion

Escenario no analizado de accidente con pérdida de refrigerante de sellos, junto con el efecto del fallo por el incendio de la instrumentación de nivel a detectar bajo-bajo nivel del tanque de compensación de volumen, lo que podría afectar al funcionamiento de las bombas de carga

La Inspección revisó aspectos relacionados con el modelo de accidente de pérdida de refrigerante (LOCA) de sellos del Análisis probabilista de seguridad (APS) de incendios, que se utiliza para la transición a la norma americana NFPA-805. Este documento incluye el árbol de fallos del modelo de LOCA de sellos y los resultados de la cuantificación del modelo. En dicho árbol de fallos, el fallo de la inyección a los cierres de las bombas de refrigeración del circuito primario se puede producir, entre otras causas, por la “señal de cierre de los transmisores de nivel del Tanque de control de volumen (TCV)”. El fallo que se plantea en el modelo es una señal espuria de bajo nivel en el TCV que cerraría las válvulas de aspiración de las bombas de carga desde el TCV. Sin embargo, esta misma señal abre las válvulas de aspiración desde el Tanque de almacenamiento de agua para recarga (TAAR), por lo que se necesitaría el fallo adicional de estas últimas válvulas para que se produzca el fallo de la inyección a cierres. La Inspección planteó la posibilidad de que el fallo de los transmisores no produjera una señal de bajo nivel, sino que fallara en alto, de tal forma que en el caso de que se produjera el vaciado del TCV, los transmisores no lo detectarían y, por lo tanto, no se produciría la señal de cierre de las válvulas de aspiración de las bombas de carga desde el TCV. En esta situación, que no había sido contemplada en el modelo, se produciría el fallo de la bomba de carga en operación. En el caso de que, además, se pudiese perder la Barrera Térmica se podría dar el LOCA por los sellos de las bombas del circuito primario con una frecuencia de daño al núcleo mayor a la considerada por el titular en su modelo.

El hallazgo afecta al pilar de seguridad de los sistemas de mitigación, que tiene como objetivo asegurar la disponibilidad, fiabilidad y capacidad de los sistemas que responden a sucesos iniciadores para evitar consecuencias indeseadas. El hallazgo supone un incumplimiento de los criterios definidos en la RG 1.200 y del estándar de APS aplicables en la transición a una metodología “informada por el riesgo y basada en prestaciones” para el cumplimiento alternativo de requisitos de la IS 30 del CSN sobre requisitos del programa de protección contra incendios en centrales nucleares. No se considera que exista infracción por este incumplimiento, al tratarse de un caso aislado, y tener muy baja significación para la seguridad. Este hallazgo tiene asociado el componente transversal “Recursos” por considerarse que el titular no ha dispuesto de los recursos económicos, materiales y humanos suficientes y adecuados para garantizar la realización de este trabajo. Este hallazgo se categorizó preliminarmente como blanco en el Comité de Categorización de Hallazgos. Tras esta categorización preliminar el titular envió el informe “Evaluación de los hallazgos categorizados preliminarmente como blancos por el CSN”. De acuerdo con el análisis realizado por el CSN, teniendo en cuenta las alegaciones remitidas por el titular, y según el criterio de categorización de acuerdo al procedimiento aplicable, se considera que el hallazgo tiene baja significación para el riesgo por lo que se categoriza

CSN

19-07-2023

31-12-2023

Integridad de barreras

Daños en sistemas soportes de estructuras, sistemas y componentes (ESC) por condiciones meteorológicas menos severas que las de diseño

El 19 de octubre de 2023, se produjo una situación meteorológica con fuertes vientos en la zona pero inferiores a la consignada en el Estudio Final de Seguridad (EFS) para estructuras de categoría sísmica I. Esta situación produjo daños en los paneles de la cubierta del edificio de combustible de la unidad II, que conllevó a declarar inoperables los dos trenes de filtración del edificio de combustible, y daños en el aislamiento del tanque de agua de recarga de la unidad I por el desprendimiento de varias chapas de la cubierta superior del mismo. En ambos acasos el titular evaluó las situaciones en el entorno de una condición anómala con una serie de medidas compensatorias.

El hallazgo afecta al pilar de seguridad de sucesos iniciadores que tiene como objetivo proporcionar una garantía razonable de que el diseño de las barreras físicas (vaina del combustible, sistema de refrigeración del reactor y contención) protege al público de las emisiones de radionucleidos causadas por accidentes o incidentes. El hallazgo supone un incumplimiento de un apartado del Estudio Final de Seguridad (EFS) dado que, tanto el fallo de la envolvente del edificio de combustible como del aislamiento del tanque de agua de recarga se produjo a velocidades del viento inferiores a la de diseño provocando la inoperabilidad del sistema de filtración del edificio de combustible en el primer caso y, en el segundo caso, una condición degradada sobre el tanque, que se consideró operable bajo condición anómala hasta la reparación. El hallazgo tiene asociado el componente transversal “Identificación de problemas y áreas de mejora”, por la falta de evaluación de que la presencia de desperfectos superficiales en la cubierta del edificio de combustible y chapas del tanque de recarga, pudieran producir daños sobre la misma en caso de vientos inferiores al de diseño. Ha habido experiencia operativa tanto en España como en el extranjero sobre los efectos del viento en el ESC que el titular podría haber tenido en cuenta. La Inspección, aplicando los procedimientos correspondientes, considera que este hallazgo tiene muy baja significación para la seguridad y se categoriza como verde

CSN

22-04-2024